中国能源安全这道题，从来就不是开卷考试。当全球四分之一的能源消耗量遇上七成石油依赖进口的现实，马六甲海峡那道狭窄的水道就成了最敏感的神经。美国海军在印度洋的每一次演习，都像在提醒我们：能源命脉被人捏住的滋味不好受。

工厂的机器不能停，街上的车流不能断，这些看似平常的场景背后是每天1000万桶石油的硬需求。中东的油轮穿过印度洋时，船底掀起的浪花都带着战略风险。我们早些年就意识到这个问题，中俄原油管道修了整整十五年，每年3000万吨的输油量听着不少，但只够填满进口缺口的十分之一。

四川盆地的页岩气井昼夜不停，可全国天然气消费量每年增长10%，自家产的这点气就像往火锅里撒味精——尝得出味道但管不饱。风电场的叶片转得再欢实，遇到无风天气也得歇菜，光伏板在西北戈壁铺成海洋，可太阳下山后的供电缺口还得靠煤电来补。

战略储备库的建设从来都是和时间赛跑。九十天的石油储备听起来踏实，但真遇到全面封锁，这点库存只够大城市的救护车和消防车维持基本运转。江苏的地下储气库能存下整个长三角半个月的用气量，可北方供暖季的用气高峰一来，调度表上的数字还是让人捏把汗。

海军这些年下水的舰艇不是摆设。从海南岛到马六甲海峡的护航路线，每个坐标点都经过反复推演。东风快递的射程确实能覆盖关键航道，但真正要保障的是油轮甲板上那些黑色黄金的安全。伊朗油轮在地中海玩过的"换旗游戏"，我们研究得比谁都透彻。

新能源车的销量冲到全球第一，充电桩数量超过加油站，这些数字背后是降低石油依赖的算计。宁德时代的电池出口量每增加10%，就意味着未来可能少进口一船原油。核聚变装置里的等离子体要是能稳定燃烧，现在的所有能源焦虑都会成为历史课本的脚注。

沙特王室来访时签的不仅是原油合同，更是在能源棋盘上落下的关键一子。俄罗斯的天然气管道穿过永冻层，中亚的输气管线绕过冲突地带，每条钢铁动脉都在重构能源供应版图。非洲海岸新建的液化天然气接收站，随时可以切换成战时保供通道。

二战时日本联合舰队的教训写进了国防大学的教材，现代版的能源突围战不能只靠航母战斗群。当上海期货交易所的原油人民币合约成交量超过伦敦，当新疆的煤制油项目能随时切换战时生产模式，能源安全这道综合题才算答对了一半。

能源自主从来不是单选题，而是多管齐下的生存法则。

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